Центральный блок системы обычно монтируется под передней панелью, однако блок достаточно маленький, что позволяет установить его практически в любом месте (и тут мы всегда идем навстречу пожеланиям заказчика).
Что Вы можете сказать по поводу установки MED 330?
Любой автомобиль с инжекторным двигателем и бензонасосом, расположенным в топливном баке, может быть оборудован иммобилайзером MED 330.
Какой автомобиль можно оснастить иммобилайзером MED 330?
Если же говорить серьезно, то MED 330 - далеко не единственное устройство, выпускаемое итальянской компанией MED. Фирма производит и другие типы иммобилайзеров (например, на ТНВД для дизельных двигателей или для инжекторных с внешним бензонасосом), а также и полноценные автосигнализации, которыми опционально комплектуются некоторые модели автомобилей известных европейских марок.
Ну, это не совсем корректный вопрос. Отсутствие крикливой рекламы на каждом углу вовсе не говорит о неизвестности системы. Блестящая трехлучевая звездочка тоже не висит на каждом углу, однако эта марка машин известна по всему земному шару :)
А почему иммобилайзеры MED так малоизвестны?
С другой стороны, центральный блок выдает разрешающий сигнал только при наличии специального электронного ключа. Т.е. если злоумышленник все же получает доступ к центральному блоку иммобилайзера, это вовсе не означает, что блокировка бензонасоса будет снята - отключение, закорачивание или механическое уничтожение блока не дадут разрешающего сигнала на реле блокировки бензонасоса, а возможное число комбинаций не оставляет никаких шансов на подбор электронного ключа.
Реле блокировки устанавливается в разрыв цепи электропитания бензонасоса. Если быть совсем точным - реле устанавливается рядом с бензонасосом, внутри топливного бака. Основное же преимущество - реле управляется кодированным сигналом, поступающим по штатной проводке автомобиля, т.е. от центрального блока иммобилайзера к реле блокировки бензонасоса не идет никаких дополнительных проводов!
В чем преимущество MED 330 перед другими иммобилайзерами?
MED 330 представляет собой электронное противоугонное устройство, исключающее возможность несанкционированного запуска двигателя. Другими словами, MED 330 - это электронный иммобилайзер.
Что же это такое - MED 330?
Примечание: В случае, если для установки иммобилайзера MED 330.2 требуется демонтаж бензобака, стоимость работы по установке увеличивается на 1500 рублей.
Цифровой ключ вставляется и немедленно извлекается из гнезда. После этого, в течение программно заданного промежутка времени можно запускать двигатель. По умолчанию, длительность промежутка составляет 30 секунд. Если в течение заданного времени зажигание не включено, иммобилайзер снова включается и последующий запуск двигателя становится невозможным.
Управление цифровым электронным ключом ( ) дает все преимущества цифрового управления - динамически изменяющийся код, защиту от сканирования, помехоустойчивость.
Цифровым электронным ключом:
Если автомобиль оборудован сигнализацией MED, то отключение иммобилайзера может производить центральный блок, управляемый с брелока.
Принцип работы блокировка электропитания топливного насоса погружного типа. Блокировка иммобилайзера устанавливается внутри топливного бака на транспортных средствах с насосом, находящимся внутри топливного бака.
MED 330.2 цифровой иммобилайзер. Управление иммобилайзером осуществляется по штатной проводке автомобиля, то есть на автомобиле, оборудованном иммобилайзером MED 330.2, нет дополнительных проводов между иммобилайзером и блокировкой.
Иммобилайзер MED 330.2, защита от угона - Autosecurity
Комментариев нет:
Отправить комментарий